作为硬派越野的经典之作，日产途乐的名字从1951年开始就在越野圈里响当当，但近些年它的存在感却远不如丰田兰德酷路泽甚至奔驰大G。
如今，全新一代途乐代号Y63，准备在2025年Q1上市，这款售价80万级别的硬派越野能否支棱起来？
全新Y63的外观相比现款变化很大，整体更加硬朗方正，规整感极强的黑色中网+贯穿式灯组设计，直接提升了视觉冲击力，远远看上去就有一种“走路摇头晃脑”的自信霸气感。
车身侧面搭载了22英寸的大轮毂+双色车身设计，尺寸上比对手丰田兰德酷路泽大了一圈，气场直接拉满。
内饰部分的变化非常抢眼，日产途乐终于不再是“老咕噜棒子”的设计风格了。贯穿式双屏+HUD抬头显示+日产2.0车机系统，这些配置总算赶上了时代的潮流。
日产途乐的动力系统是线AT变速箱，这套动力总成在越野圈里绝对算是“顶流”。不仅动力储备充足，换挡的平顺性也特别优秀。
非承载式大梁底盘+空气悬架，大梁的设计保证了越野的硬核能力，而空气悬架则兼顾了舒适性。简单来说，这车不仅能翻山越岭，还能让你坐着舒服。这种“硬派+舒适”的组合，确实很有吸引力。
越野性能方面，Y63的接近角和离去角表现出色，涉水深度和底盘通过性一如既往地优秀，爬坡、过泥泞路面完全不在话下。
大梁底盘+空气悬架大梁底盘保证了车身的强度和越野性能，而空气悬架则兼顾了舒适性，这种设计在同级别车型中非常少见，妥妥的硬派越野设计。
3.5T V6+9AT动力总成这套动力系统不仅动力强劲，油门响应也非常灵敏，日常驾驶和越野都能轻松应对，堪称燃油越野车的“性能标杆”。